Правила оформления и ведения боевых документов - Учебное пособие (Андреев А.И.)

4.1. составление и оформление схем

 

По характеру сведений, помещаемых на схемах, различают схемы взводного (ротного) опорного пункта, маршрута, участка реки, переправы, наблюдения. Вариант схемы опорного пункта мотострелковой роты показан в прил. 6.

При составлении схем соблюдают следующие правила:

схему ориентируют на листе бумаги так, чтобы противник находился со стороны верхнего края листа;

на схему наносят лишь наиболее важные объекты местности и те местные предметы и формы рельефа, которые позволяют, ориентируясь по ним, нанести в дальнейшем элементы боевых порядков своих подразделений и цели;

при составлении схемы применяют общепринятые условные знаки, а при необходимости новые условные знаки, с пояснением их на полях схемы;

масштаб схемы указывают под нижней стороной ее рамки. Если он приближенный, делают оговорку: например, «масштаб около 1:40 000». Когда масштаб по разным направлениям не одинаков, его значение не указывают, а указывают расстояние между объектами или от переднего края до ориентиров;

•              на свободном месте схемы стрелкой указывают направление на север.

Перед составлением схемы уясняют ее предназначение. Это позволяет правильно отобрать и изобразить на схеме необходимые элементы местности.

При составлении схем или карточек необходимо уметь вычерчивать условные знаки, четко делать подписи и оцифровки, соблюдая правила топографического черчения.

Качество черчения во многом зависит от выбора и заточки карандаша. Лучше всего применять карандаш средней твердости. Резинка должна быть мягкой, не оставляющей следов на бумаге при стирании. Загрязненный или затвердевший слой резинки целесообразно срезать. Стирать резинкой следует водном направлении, не нажимая сильно на бумагу. Вообще же надо стремиться к тому, чтобы при черчении не приходилось ничего стирать.

Чтобы не загрязнять чертеж, каждое построение в карандаше намечается вначале тонкими, едва заметными линиями, которые после проверки их правильности утолщают и наносят окончательно.

При вычерчивании длинных кривых линий не следует проводить их сразу непрерывным движением карандаша. Нужно сначала наметить положение такой линии, а затем наносить ее короткими штрихами, накладывая их последовательно один на другой. Штрихи удобнее проводить сверху вниз «на себя», для чего бумагу каждый раз поворачивают в нужном направлении. Необходимо добиваться, чтобы линия получалась плавной, одинаковой толщины, без узлов. Для проведения параллельных кривых линий полезно использовать полоску бумаги с нанесенными по краю ее двумя штрихами. Промежуток между штрихами должен быть равен расстоянию между вычерченными линиями. Прикладывая такую мерку последовательно в разных местах к первой из прочерченных линий, легко наметить, а затем провести вторую линию.

Внемасштабные условные знаки местных предметов следует вычерчивать примерно в 1,5 - 2 раза крупнее, чем на карте масштаба 1:50 000.

Опушки леса вычерчивают различной величины полуовалами, соединенными между собой небольшими дужками. При изображении сплошного леса должна получаться замкнутая линия, отображающая общий контур леса с наиболее характерными его изгибами. Внутри контура, как и на картах, ставят в необходимых случаях соответствующие пояснительные знаки и подписи (например, порода деревьев, затем в числителе - средняя высота деревьев, в знаменателе - средний диаметр ствола дерева (на уровне груди), рядом, среднее расстояние между деревьями в метрах).

Кустарники изображают овалами с точками. Овалы располагают произвольно, но их длинные оси должны быть параллельны верхнему обрезу листа бумаги.

При изображении сплошного кустарника овалы располагаются чаще, а между смежными овалами ставят точки (рис. 11).

В населенных пунктах изображается лишь контур кварталов. Кварталы заштриховывают в произвольном, но едином для всего чертежа направлении.

Грунтовые дороги, вычерчиваемые в одну линию, доводят лишь до улиц населенного пункта. Дороги, вычерчиваемые в две линии (автострады, шоссе и др.), а также железные дороги должны сохранять свой знак на всем своем протяжении и не должны пересекаться другими условными знаками, например, контуром леса.

Железные дороги изображаются утолщенной черной линией с поперечными одинарными, двойными или тройными штрихами, показывающими коллейность дороги.

Такие условные знаки, как отдельно стоящие деревья, фабричные трубы и тому подобное, а также знаки различных плантаций, луга, горелого и выруб ленного леса вычерчивают, так чтобы вертикальная ось их знака располагалась перпендикулярно к верхнему обрезу листа бумаги.

Границы угодий (лугов, сплошных кустарников и т.п.) изображают точечным пунктиром (как на картах) или короткими и тонкими штрихами.

Штриховка болот должна быть параллельной верхнему обрезу листа бумаги, а штриховка солончаков - перпендикулярной к нему.

Собственные названия, пояснительные подписи и оцифровки располагают параллельно верхнему обрезу листа: исключение составляют подписи названий рек, каналов, урочищ, которые располагают параллельно оси этих местных предметов.

Верх документа должен быть обращен в сторону противника. Линию координатной сетки чертят по всему документу или частично в двух его противоположных углах.

Все надписи тактических объектов выполняются в пределах контура, так чтобы они не закрывали собой объектов карты и нанесенной обстановки.

Масштаб топографической карты часто не позволяет подробно отобразить на ней местоположение элементов боевого порядка, систему огня и другие данные. Поэтому чаще схемы местности составляют в более крупном масштабе.

Порядок изготовления схемы по карте (аэрофотоснимку) в измененном масштабе следующий. На карте очерчивают участок, который должен быть изображен на схеме, и на листе бумаги вычерчивают его границы, увеличивая стороны во столько раз, во сколько раз масштаб схемы крупнее масштаба карты, и переносят на нее с карты координатную сетку. После этого переносят с карты на схему по квадратам километровой сетки необходимые местные пред меты и формы рельефа (рис. 12). Делают это обычно на глаз или с помощью пропорционального масштаба. При необходимости более точного переноса объектов квадраты на карте и схеме могут быть разделены на меньшие квадраты, которые после вычерчивания схемы стирают.

Когда не требуется особой точности при составлении схем их составляют в приближенном масштабе. Работу начинают с нанесения на бумагу с карты (аэрофотоснимка) на глаз двух наиболее удаленных один от другого пунктов (Видейки и Дудичи) (рис. 12).

Например, на бумаге расстояние между этими пунктами составляет 20 см, а на карте - 5 см; значит, схема в четыре раза будет крупнее карты.

Такого же увеличения придерживаются при нанесении на схему всех остальных объектов.

Схемы местности приемами глазомерной съемки обычно составляются командирами подразделений непосредственно на местности с одной или нескольких точек стояния, с помощью планшета, компаса, циркуля-измерителя, визирной или обычной линейки.

Цветовое оформление схем и карточек должно соответствовать цветовому оформлению, принятому для показа элементов местности условными топографическими знаками.

 

Рис.-12. Схема местности, составленная по квадратам