Использование термоциклической обработки для повышения усталостной долговечности деталей машин, изготовленных из вторичных алюминиевых сплавов

Существенной  проблемой  ограничивающей  применение  алю-

миниевых сплавов полученных с использованием вторичного сырья являются низкие механические характеристики, связанные с тем, что после переплавки сплавы характеризуются широкими интервалами содержания основных компонентов, значительной загрязненностью неметаллическими включениями и газами, гетерогенностью структу-

ры, а также наличием грубых включений железосодержащих фаз.

В связи с этим, остро стоит задача повышения качества и конку- рентоспособности вторичных сплавов по отношению к более дорого- стоящим их первичным аналогам.

Для решения этой проблемы на заготовке кронштейна педали тормозной была опробована термоциклическая обработка [1] литей-

ных алюминиевых сплавов полученных с использованием вторичного сырья.

Термоциклическая обработка включала в себя: 1 – подготовку заготовок кронштейна педали тормозной; 2 – термоциклирование пе-

ред закалкой; 3 – закалку; 4 – старение путем термоциклирования.

Вместе с заготовкой кронштейна педали тормозной аналогичной термоциклической обработке подвергались образцы свидетели, изго-

товленные из слитка, полученного литьем из того же материала из ко- торого выплавлялись заготовки кронштейна педали тормозной. По- следующие испытания показали, что циклическая долговечность этих образцов увеличилась в 1,4 -1,5 раза по сравнению с образцами под- вергнутых термической обработке по технологии Т5.

ЛИТЕРАТУРА

1 Способ термической обработки литейных алюминиевых спла- вов из вторичного сырья: пат. 12582 Респ. Беларусь, МПК C 22 F 1 / 04

/ А. В. Блохин, С. Е. Бельский; заявитель Белорус. гос. технол. ун-т. –

№ а 20081099; заявл. 21.08.2008; опубл. 06.08.2009 // Афiцыйны бюл. / Нац. цэнтр iнтэлектуальн. уласнасцi. – 2009. – № 5. – С. 93.