Технология и техника лесной промышленности - Тезисы докладов 76-й научно-технической конференции профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов

Конструирование и научно-практическое сопровождение процесса строительства лесных дорог в глху «телеханский лесхоз»

Строительство  лесных  дорог  в  ГЛХУ  «Телеханский  лесхоз»

осуществлялось в рамках ГНТП «Леса Беларуси – продуктивность, устойчивость, эффективное использование», 2011 г., задание 5.5.

С         целью удешевления  стоимости      строительства            дорожно-

строительные работы осуществлялись собственными силами лесхоза с использованием имеющейся дорожно-строительной техники.

После детального изучения плана рубок в 2011 г. и на перспек- тиву был осуществлен выбор местоположения объектов дорожного строительства и выбрана лесная автомобильная грунтовая дорога в кварталах № 4 и № 8 Мало-Плотницкого лесничества протяженно- стью 1,6 км, на которой выбраны 2 опытных участка для устройства

новых дорожных конструкций.

Первая конструкция – на основе хворостяной выстилки и гео- синтетического материала TYPAR уложенного в существующую ко- лею.

Вторая конструкция для условий переувлажненной местности

состоит из поперечного деревянного настила переплетенного полоса- ми геосинтетического материала TYPAR.

Экономичность конструкций определялась тем, что при строи- тельстве использовались карьерные материалы из притрассовых карь- еров на расстоянии 1 км.

Доставка карьерных материалов на расстояние до 1 км осущест- влялась фронтальным погрузчиком «Амкодор».

Научно-практическое  сопровождение  строительства  включало

выбор и обоснование закладки опытных объектов, разработку дорож- ных конструкций с учетом специфики условий лесоэксплуатации, разработку технологии строительства, оценку работоспособности по- строенных объектов.

Проведенные испытания свидетельствуют о достаточно высокой прочности дорожного покрытия на опытных объектах.

По объектам вывезено более 2000 м3 древесины.

Г. С. Корин, ассист. (БГТУ г. Минск)