Устройство парашютной системы.

ПАРАШЮТНАЯ  СИСТЕМА состоит из 4-х основных частей: ранец с подвесной системой, запасной парашют, основной (главный) парашют, страхующий прибор.

ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА.  Предназначена для:

     - соединения парашюта с парашютистом;

     - равномерного распределения  нагрузки  на  тело  парашютиста;

     - удобного размещения парашютиста при снижении и приземлении.

     Материал - лента капроновая, ширина - 44 мм, прочность на разрыв - 2700 кГ.  Состоит из двух лямок:  левой и правой; двух ножных обхватов, грудной перемычки.

     В верхней части левой и правой лямок находятся кольца, образующие кольцевое замковое устройство  (КЗУ),  предназначенное для быстрого отсоединения основного купола в 3-х случаях:

     1) в случае его отказа;

     2) в случае протаскивания после приземления в сильный ветер;

     3) в случае приземления на водоем, крышу дома, деревья.

Подвесная система  крепится  на  теле парашютиста в трех точках с помощью специальных пряжек или карабинов - на ножных обхватах и грудной перемычке. Прочность пряжки 1200 кг

РАНЕЦ (ТЕЛЕСИС – США). Предназначен для укладки в него основного и запасного парашютов.  Имеет раскрывающие приспособления,  которые позволяют производить:

     1)ручное раскрытие основного парашюта с помощью рипкорда или мягкого

       вытяжного парашюта;

     2) ручное раскрытие запасного парашюта.

     3) автоматическое раскрытие запасного парашюта страхующим прибором;

     4) принудительное раскрытие запасного парашюта в  случае  отцепки парашютистом основного купола (при его отказе);

     Ранец расположен на спине парашютиста. Имеет два отсека. В нижний отсек укладывается основной парашют ФАЛКОН,  в верхний отсек – запасной парашют РАВЕН.

Имеются ранцы трех цветов (они скомплектованы парашютами разной площади): черный – для начинающих парашютистов весом более 80 кг, темно-синий - для парашютистов с весом от 65 до 80 кг и бардовый – для парашютистов с весом менее 65 кг.

РИПКОРД (звено ручного раскрытия).Предназначено для ручного  раскрытия  ранца  основного  парашюта. Состоит из бобышки красного цвета и троса. Шланг РИПКОРДА крепится на подвесной системе справа - сбоку в нижней части.

ВЫТЯЖНОЕ КОЛЬЦО ПЗ. Предназначено для ручного раскрытия ранца запасного парашюта. Состоит из корпуса кольца, троса, шпильки и ограничителя. Крепится в специальном кармане на подвесной системе слева - спереди на уровне груди.

"Подушка" отцепки (РЕЛИЗ) предназначена для отцепки свободных концов главного купола. Состоит из матерчатой подушки красного цвета и двух тросов желтого цвета.  Расположена справа - спереди на подвесной системе, на уровне груди. Для отцепки парашютист выдергивает "подушку"  отцепки обеими руками на всю длину  и выбрасывает её.  При этом из КЗУ одновременно выходят два троса и освобождают свободные концы с отказавшим куполом основного парашюта.

“RSL” («транзит») – предназначен для принудительного  раскрытия запасного парашюта в случае отцепки основного. Представляет собой стренгу с быстроотстегивающимся карабином, присоединенным к свободному концу с одной стороны и кольцом на другой.

Основной парашют ФАЛКОН (США)

          КУПОЛ. Предназначен для управляемого снижения и безопасного приземления парашютиста.  Имеет в плане форму прямоугольника площадью  от 22 до 27 кв.м и состоит из верхнего и нижнего полотнищ,  соединенных между собой нервюрами. Купол имеет 9 секций. Материал купола - капрон. В эксплуатации имеется три типа-размера главных парашютов ФАЛКОН: 300, 265 и 235 кв.фт. Цвета куполов: синий с красными центральной и боковыми секциями, белые с центральной полосой различных цветов, и разных цветов (красный, желтый, синий и т п.) с белой центральной полосой.

Тактико-технические данные парашюта при соответствующем полетном весе системы (парашютист с парашютами):

     - скорость снижения – 5 – 6  м/сек.;

     - скорость горизонтального перемещения вперед - до 10 м/сек.;

     - время разворота на 360  - 5 сек.;

     - минимальная безопасная высота прыжка - 600 м;

     - усилие для выдергивания кольца ручного раскрытия ПЗ или рипкорда - не более 16 Кг;

        СТРОПЫ. Предназначены для соединения купола со свободными концами подвесной системы и для удержания купола в нужном  положении в воздушном потоке.

Материал - шнур капроновый. Прочность на разрыв каждой - 270 кГ.

        Две СТРОПЫ УПРАВЛЕНИЯ предназначены для управления куполом. Каждая стропа управления внизу заканчивается ЗВЕНОМ УПРАВЛЕНИЯ («Клевантами»), а вверху разветвляется на 4 дополнительные стропы.

        СЛАЙДЕР.  Замедляет и упорядочивает наполнение купола. Этим снижается динамическая  нагрузка  при  раскрытии парашюта.  Состоит из полотнища с усилительными лентами,  к которым прикреплены 4 люверса.  Через  эти люверсы пропущены стропы от каждого свободного конца подвесной системы.