Справочная книга оператора ГМССБ - Учебное пособие (Шарлай Г.Н.)

Аварийные  радиобуи  (арб)

Существуют три типа аварийных радиобуев (EPIRB – Emergency Position Indicating Radio Beacon):

      АРБ системы КОСПАС/SARSAT;

      АРБ системы INMARSAT;

      АРБ УКВ диапазона.

Общие требования к АРБ:

1.    АРБ должен автоматически включаться после свободного всплытия.

2.    Установленный АРБ должен иметь ручное местное включение. При этом может быть предусмотрено дистанционное включение с ходового мостика, когда АРБ установлен в устройстве, обеспечивающем его свободное всплытие.

3.    АРБ должен быть снабжен плавучим линем, пригодным для использования в качестве буксира, и лампочкой светосилой 0.75 кд, автоматически включающейся в темное время суток.

4.    АРБ должен выдерживать сбрасывание в воду без повреждений с высоты 20 метров.

5.    Устройство отделения АРБ должно обеспечивать его автоматическое отделение от тонущего судна на глубине 4 м при любой ориентации судна.

6.    Источник питания должен иметь достаточную емкость для обеспечения работы АРБ в течение, по крайней мере, 48 часов (источник питания АРБ INMARSAT должен обеспечивать работу передатчика сигнала тревоги при бедствии в течение 4 часов, если не предусмотрено встроенное устройство для автоматического обновления данных о местоположении).

7.    На наружной стороне корпуса АРБ указывается краткая инструкция по эксплуатации и дата истечения срока службы батареи. Ее следует контролировать для своевременной замены батареи.

8.    АРБ должны иметь функции проверки работоспособности. Проверка осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации конкретного буя.

9.    АРБ должен быть устойчивым к воздействию морской воды и нефти.

10.АРБ должен быть хорошо видимого желтого/оранжевого цвета и иметь полосы световозвращающего материала.

11. АРБ должен легко приводиться в действие неподготовленным персоналом.

12. АРБ должен быть оборудован соответствующими средствами защиты от несанкционированного включения.

Работоспособность АРБ должна проверяться, по крайней мере, каждые три месяца, но не чаще одного раза в месяц.

При случайном включении АРБ необходимо выполнить следующую процедуру:

     связаться с береговой охраной и известить ее о ложном сигнале тревоги;

     вынуть АРБ из воды, примерно через 5 с АРБ выключится;

     поставить переключатель АВТО/ВКЛ в положение АВТО;

     поместить АРБ правильно в механизм отделения;

     убедиться, что импульсная лампа прекратила мигание; если этого не произошло, необходимо вскрыть АРБ и отсоединить батарею.

Обслуживание АРБ

Рекомендуется проводить следующее обслуживание:

Раз в 3 месяца:

      выполнить внутреннее тестирование;

      проверить крепежную скобу на различного рода повреждения;

      проверить срок годности на гидростатическом механизме и источнике питания;

Раз в 2 года:

      выполнить расширенное тестирование при помощи дешифратора (выполняется специалистом);

      заменить гидростатический механизм освобождения буя.

Раз в 4 года:

      заменить источник питания (выполняет специалист).

АРБ  СИСТЕМЫ  КОСПАС/SARSAT

Подробнее описано в разделе «Система поиска и спасания Коспас-Сарсат».

ПРЕИМУЩЕСТВА:

● не требуется ручной ввод координат;

● глобальный охват всего земного шара.

НЕДОСТАТКИ:

▬ в получении DISTRESS возможна задержка до 2 часов.

АРБ  СПУТНИКОВОЙ  СИСТЕМЫ  INMARSAT-Е

            АРБ спутниковой системы INMARSAT-Е обеспечивает передачу оповещений о бедствии через систему геостационарных спутников INMARSAT, находящихся на высоте 37500 км над землей и работающих в диапазоне 1.6 ГГц (L-диапазон). Данный АРБ пригоден для судов, плавающих в районах А1÷А3.

            В состав системы входят свободноплавающие спутниковые АРБ (возможно совмещение с радиолокационным маяком-ответчиком), геостационарные спутники и БЗС системы INMARSAT, а также дополнительная аппаратура приема и обработки информации на БЗС.

После включения АРБ (ручного или автоматического) он передает сообщение о бедствии, включающее идентификационный номер (прошивается в память АРБ на заводе-изготовителе), координаты судна (вводятся вручную), время ввода и другая дополнительная информация, которая может облегчить поисково-спасательные операции.

            Данная система обеспечивает быстрое оповещение о бедствии (в пределах 2 минут при непрерывной мощности излучения АРБ 1 Вт), одновременный прием и обработку сигналов от 20 АРБ в течение 10 минут, обслуживает зону между 70-ми параллелями северной и южной широты.

Ретранслируемый через спутник сигнал АРБ принимается на БЗС, обрабатывается и передается в СКЦ, который принимает соответствующие действия по организации поиска и спасания.

            Эксплуатационные требования к спутниковым свободно всплывающим АРБ INMARSAT-Е описаны в Резолюции IMO А.661(16).

ЕДИНСТВЕННОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО:

● в получении DISTRESS временной задержки практически нет.

НЕДОСТАТКИ:

▬ требуется ручной ввод координат или подключение к GPS;

▬ не охвачены широты выше 70 градусов.

АРБ  УКВ  ДИАПАЗОНА

            УКВ аварийный радиобуй обеспечивает передачу оповещений о бедствии в системе цифрового избирательного вызова на 70 канале УКВ (частота 156.525 МГц), используя класс излучения G2В. Данный АРБ пригоден только для судов, работающих в районе А1. Формат сообщения идентичен формату ЦИВ, кроме вида последующей связи – отсутствие информации. Эксплуатационные требования к этим АРБ изложены в Резолюции ИМО А.612(15).

НЕДОСТАТОК: ▬ малая зона действия (до 30 миль).