5. руль направления

Руль направления 6 (см. рис. 27) по конструкции аналогичен рулю высоты и состоит из тех же элементов. Каркас руля направления (см. рис. 30) состоит из трубчатого лонжерона (дюралевая труба размером 35×2 мм), шести штампованных нервюр, ободов и лобового обтекателя. Нервюра № 1 изготовлена из материала Д16АМ толщиной 1 мм; все остальные нервюры также из материала Д16АМ, но толщиной 0,8 мм.

В стенках нервюр имеются отверстия под лонжерон, отверстия облегчения, а по полкам - отверстия для крепления полотняной обшивки.

Нервюры крепятся к трубчатому лонжерону заклепками при помощи штампованных дюралевых фланцев. К носкам нервюр приклепан лобовой обтекатель 10, изготовленный из четырех отдельных частей. Между частями обтекателя установлены три узла навески руля.

Обод руля направления 9 состоит из двух частей, состыкованных между собой с помощью книц у хвостовика нервюры № 1, и изготовлен из материала Д16АМ. Кницы, приклепанные к оболу и нервюре № 1, имеют выштамповки для крепления хвостового аэронавигационного огня. Обод связывает лонжерон, хвостики нервюр и обтекатель в общий контур. Все нервюры крепятся к ободу заклепками, в хвостики нервюр вкладываются сухари из алюминиевого сплава. Между нервюрами № 2 и 3 к ободу приклепан пластинчатый компенсатор 12, изготовленный из материала Д16АТ.

Два верхних узла навески руля направления, установленные по нервюрам № 4 и 6, по конструкции аналогичны узлам навески руля высоты на стабилизаторе. Нижний фланец навески руля направления совмещен с фланцем крепления качалки управления рулем 5 (см. рис. 33).

Фланец и узел приварены к трубе из стали 20 размером 40×2,5 мм, через которую узел заклепками крепят на трубе лонжерона у нервюры № 1.

К фланцу четырьмя болтами Ø 6 мм прикреплена качалка управления рулем направления. В отверстия качалки для подсоединения тросов управления впрессованы стальные втулки. Руль направления обтянут обшивкой из полотна АМ - 100.

Пошив чехла, крепление его на каркасе и окраска выполнены так же, как на описанных ранее агрегатах с полотняной обшивкой.